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车厢滑板安装教程：1、先把车厢底板用高压水完全清理（主要把里面的泥土清理干净），并把残缺破损的部位焊接修补平整。

2、待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍弄平卸土净滑板厂家，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序.(如不弄平车厢相对来说滑板的使用寿命要短一些）

3、安装车厢滑板，一般来说要选择天气气温高的时候安装作业，（滑板会相对柔软一下，好作业）车厢滑板都是由一块滑板而成，可用一块扁铁（厚度2到5mm左右宽度80-100mm左右，根据实际情况选择）垫在滑板上面用自攻螺丝打进车厢铁板上。（螺丝密度根据实际情况而定）其他位置固定重复之前的流程

5、螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。

不沾土聚乙烯车厢滑板又称超高分子量聚乙烯板是指分子量在300万以上的线性结构聚乙烯车厢滑板厂家，是综合性能好的工程塑料，其耐磨、耐冲击、耐腐蚀、自润滑、吸收冲击能好，产品主要用途-船舶、海洋,可做船舱的内衬板，漏斗的衬板，挖泥船链斗的内衬，可使货船自卸系统正常动转，防止阻碍结拱，提高卸船速度30%以上，还可做船坞护舷、墩木、气船底板等车厢不沾土滑板。船尾管轴承等。

车底滑板可提高工作效率, 缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。因此,物料不会粘附在车底.滑板上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度酞低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆 的腐蚀 ,提高车厢板的使用寿 命,降低使用本。

     在寒冷的冬季,货车运载物料的时候很容易遇到物料冻结的情况,若是没有做好车底滑板的选择,很容易因为物料冻结在车底而影响到工作人员的卸料。分子聚乙烯车底滑板的表面是很光滑的,在物料的装卸过程中很少会出现物料粘黏的情况,即便是在一些自卸车上使用也都是很方便的,为司机师傅提供了很大的便利。

翻斗车后八轮自卸车滑板用不锈钢的还是工程塑料滑板好？

首先1点，塑料是零吸水率，所以才不粘车厢。如果车厢是铁板的，那么吸水率是100%，车厢自然会生锈腐蚀。

不锈钢比铁板效果好，但不锈钢成本高，铺车厢一般不会用的不锈钢材料，所以使用一段时间还是会出现吸水的情况，毕竟不锈钢也是金属材料，但塑料滑板自始至终是完全不吸水，我们都知道很多埋在土里的塑料多年都不会腐化，可是金属埋在土里多年后估计已经找不到了，所以安装塑料滑板肯定是占优势。

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