河南省航发塑业有限公司

很多开自卸拉土方的卡友都有这样的经验拉石头滑板厂家，装卸不干净、粘糊糊的箱子也要经常上去清理。为了防止粘糊糊的箱子，不得不在容器上涂油或塑料薄膜，效果虽然不错，但需要很长时间，很费力，那么，有没有更好的方法解决自卸车粘滞问题？

新型高分子滑板实际上具有良好的防粘效果。铺上用新型高分子材料制成的滑板后，即使搬运粘度很高的黏土也不会发生粘合现象，没有铺滑板的侧面车厢则能清楚地看到残留的黄色黏土车厢滑板厂家。车厢滑板具有良好的自润滑性和非粘度，防止粉末附在储存设施上，保证产品的保全性。

不沾土聚乙烯车厢滑板又称超高分子量聚乙烯板是指分子量在300万以上的线性结构聚乙烯，是综合性能好的工程塑料，其耐磨、耐冲击、耐腐蚀、自润滑、吸收冲击能好，产品主要用途-船舶、海洋,可做船舱的内衬板，漏斗的衬板，挖泥船链斗的内衬，可使货船自卸系统正常动转车厢不沾土滑板，防止阻碍结拱，提高卸船速度30%以上，还可做船坞护舷、墩木、气船底板等。船尾管轴承等。

车底滑板的种类有很多,采用高分子聚Z烯作为衬板的主要材质,在使用时不但具有良好的耐高温性能,而且体积与普通材质的衬板更加轻便，也方便了衬板的安装及运输。车底滑板一般是铺装在货车车厢上使用的,在安装时应当避免衬板与车厢面留有过多的缝隙,避免物料进入,因此做好安装工作是很重要的。车底滑板的应用解决自卸车倾卸渣土和淤泥时发生的粘连、膨堵、 冻结等问题。根据客户的需求,为客户可以量身定制加工车厢衬车底滑板可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用,具有物超所值的优势。

塑料滑土板广泛用于车厢底板:PE塑料板具有耐磨,表面自滑性好,耐低温冲击性好,强度韧性高,PE塑料板适于铺土方车,拉矿车,拉煤车的车厢,方便倾卸。

塑料滑土板具有高耐磨、抗冲击、抗静电、自润滑、耐腐蚀、不吸水、比重轻、稳定性好、无毒无味和摩擦系数小、不粘结、使用寿命长、不易损坏、操作灵活、维修方便等优越性。该产品还可减少噪音、节约动力、减轻劳动强度，提高工作效率，增大经济效益，因此，广泛应用于电力、水泥、冶金等多种行业。

塑料滑土板在混凝土结构贮槽、料斗等安装时，对旧的贮槽或料斗来说，应该核准混凝土结构强度（水泥层的厚度和牢固性是很必要的），混凝土的厚度和结构对安装衬板的牢固性有着直接的关系。

翻斗车后八轮自卸车滑板用不锈钢的还是工程塑料滑板好？

首先1点，塑料是零吸水率，所以才不粘车厢。如果车厢是铁板的，那么吸水率是100%，车厢自然会生锈腐蚀。

不锈钢比铁板效果好，但不锈钢成本高，铺车厢一般不会用的不锈钢材料，所以使用一段时间还是会出现吸水的情况，毕竟不锈钢也是金属材料，但塑料滑板自始至终是完全不吸水，我们都知道很多埋在土里的塑料多年都不会腐化，可是金属埋在土里多年后估计已经找不到了，所以安装塑料滑板肯定是占优势。