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高分子量聚乙烯车厢衬板的优越性：

1.高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超高许多金属材料（如碳钢、不锈钢、青铜等）。例如UHMW-PE管车厢滑板，在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍，而且提高输送效率20%。充分展现了“节能、环保、经济、”的优越性。利用超高分子量聚乙烯板做车厢衬板大大提高车厢的使用寿命。

2. 耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，在75%的、20%的中能稳定，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。

目前，工程装卸车普遍遇到的问题是，在卸煤、土、粉料、湿土、泥巴、矿粉、石灰湿料等粘性物质和含水量高的物质时，卸不净、沾车底或腐蚀性太强及粘料结块等问题车厢滑板厂家，针对此问题研发生产出铺车底塑料滑板，其具有强度高、增滑性强、经久滑、抗老化、低温不发脆、防冻结不开裂等特点，车厢滑板板有效的解决了物料粘结车厢倒不出卸不下的问题，车厢防粘板具有不粘附、不吸水的性能，从而断绝了物料粘结车厢的根本，解决了物料粘结车厢问题。

车厢怎样才能做到卸得快卸得干净？这一直是广大司机朋友在运输湿土、泥巴、矿粉、石灰等黏湿物料时急于想找到的问题。现在，这早已经不是难题了车厢不沾土滑板，车厢防粘滑板，在运输以上粘性含水料时，能做到即抬即卸，卸得干净，免清理，省人工，是广大司机朋友必备的铺车底防粘材料。

在日常工作中，司机朋友们经常会在运输湿土、粘土、含水料、黏性料的时候发生，物料粘结在车厢内卸不下的情况，日常的解决办法只能是加大操作力度，来回猛刹车，费油费力还很危险；或者用挖机来挖，太费工时，而且很容易挖坏车厢钢板。

为什么车厢滑板可以做到不粘料?下面来一起分析一下吧!

车厢滑板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。

耐磨损。车厢滑板抗磨损能力是钢板的五分之一。抗腐蚀。车厢滑板是超高分子有机材料，对酸碱有极强的耐性。这是钢板做不到的。

车厢滑板抗冲击。分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。耐低温。车厢滑板在-150度的环境下，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。特别适合寒冷地区。车厢滑板可以只安装在车厢底，也可同时再安装到车厢侧壁。总体来说，车厢滑板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是不错的选择。

PE塑料板凭借优越的性能，在很多领域都离不开其重要的作用，比如在煤仓衬板的使用方面，这类PE超高分子量塑料滑土板所发挥的作用就非常巨大。

在煤仓衬板的使用方面，传统的衬板磨损较快且容易出现堵料问题，而使用PE塑料滑土板作为煤仓内衬的话，材料较高的耐磨性、自润滑性及不粘性等优良性能。不但降低了摩擦系数，解决了煤仓内衬的堵料现象，对于煤仓的耐磨程度也有了很大的提高，使用寿命也有所延长。