河南省航发塑业有限公司

运载物料时卸土净车厢滑板，特别是货车车厢滑板，车厢底部粘结湿土、粘土、白灰、水泥等粘湿物料，造成车厢卸不干净，不能出活，不能使用。卸货只能用挖掘机来辅助，挖掘机效果不好且易挖坏底盘，成本较高。为了达到这个目的，许多货车司机都选择用车厢滑板厂家生产的车厢滑板来铺装车厢，这样不仅不浪费，还有利于车厢与物料的分离，也便于装卸。

车厢滑板厂家生产的车厢滑板采用高分子量聚乙烯材料加工而成，具有良好的不吸水、摩擦系数低、不粘附、耐腐蚀、耐酸碱、耐滑损等优良性能。可有效地解决车厢内壁粘料，卸车难，车厢起锈结块，低温冻结难卸车，难清理等问题，达到快速卸车，干净不乱堆车厢不沾土滑板，一次安装，长期使用，是解决粘接问题的有效产品。能有效地防止车辆在运输粘性物料时发生物料粘结车厢，无法卸料和难以清理的问题。

高分子车厢防粘板具有润滑性好，的排它性，而且吸水率极低，安装后可达到车厢卸得干净，无需人工清理，提高车厢运输效率，极大提升车队效益。 车厢滑料板，是一种性能优良工程塑料，具有其它普通工程塑料的各种优点，极高的耐冲击性、耐低温性低温零下60度任然具有良好自润滑性，极低的吸水率、极低的磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、

为什么车厢滑板可以做到不粘料?下面来一起分析一下吧!

车厢滑板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。

耐磨损。车厢滑板抗磨损能力是钢板的五分之一。抗腐蚀。车厢滑板是超高分子有机材料，对酸碱有极强的耐性。这是钢板做不到的。

车厢滑板抗冲击。分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。耐低温。车厢滑板在-150度的环境下，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。特别适合寒冷地区。车厢滑板可以只安装在车厢底，也可同时再安装到车厢侧壁。总体来说，车厢滑板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是不错的选择。

翻斗车后八轮自卸车滑板用不锈钢的还是工程塑料滑板好？

首先1点，塑料是零吸水率，所以才不粘车厢。如果车厢是铁板的，那么吸水率是100%，车厢自然会生锈腐蚀。

不锈钢比铁板效果好，但不锈钢成本高，铺车厢一般不会用的不锈钢材料，所以使用一段时间还是会出现吸水的情况，毕竟不锈钢也是金属材料，但塑料滑板自始至终是完全不吸水，我们都知道很多埋在土里的塑料多年都不会腐化，可是金属埋在土里多年后估计已经找不到了，所以安装塑料滑板肯定是占优势。

 翻斗车车厢滑板好用吗？真的可以解决车厢粘土卸不干净的问题吗？首先我们来了解一下翻斗车车厢滑板的材料，翻斗车车厢滑板采用的是超高分子聚乙烯原料加工生产，该材料自身就具有润滑效果和良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀，不粘土效果，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。