河南省航发塑业有限公司

车厢滑板广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道，大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里车厢不沾土滑板厂家，塑料车厢滑板底板，跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、具有物超所值的优势。

不粘土效果好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一倒就会很干净。

特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。

安装自卸车滑板得好处：可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在衬里壁上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本，

车厢卸不干净就用高分子车厢防粘板，车厢防粘滑板具有不粘附性、卸得净、不受含水量的影响、耐磨损、耐冲击、耐低温等特点，车底让土粘住，解决车厢粘结土方、矿粉、煤粉等物料卸不下的难题。

滑板对于装卸粉状黏湿物料粘结厢壁有明显的效果，并有耐酸碱耐腐蚀，不吸水的特点。

适用范围：自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车、沾车底、卸不净、的工作环境均可迎刃而解。

主要应用在自卸车的车厢底板，拉土车防粘滑板，不粘土滑板，自卸车防粘滑板，矿车防粘滑板，粉煤运输车厢滑板，自卸车铺车底塑料板，翻斗车铺车底板，拉矿车铺车底塑料板，拉土车铺车底塑料板，拉煤车铺车底塑料板，铺车底衬板等在各种运输过程中运输黏湿物料卸不下，难卸车粘连的工作环境均能解决。

超高分子聚乙烯车厢板，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温冻结卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，适用范围：自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车、沾车底、卸不净、的工作环境均可迎刃而解。

怎样解决自卸车、渣土车车厢粘连泥土、湿料？今天小编领大家解一下高分子不沾料系列车厢滑板，有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净，需要人工清理等缺点。高分子不沾料系列车厢滑板可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯耐磨板，可配套解放等自卸车的车厢底板。广泛用于垃圾转运车、土方工程、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬，有效解决车辆沾料、卸车不干净、需要人工清理、冬季低温冻结卸不下等缺点。安装耐磨板后，可大大提高工作效率、缩短卸车时间、车厢内不会再出现卸料不净、或者物料粘连车厢板的现象。

车厢滑板厂家提出，超高分子量聚乙烯板制成的腿基板不易粘附异物，滑动时具有优异的防粘特性。

车厢滑板厂家提示，支腿垫板的工作环境温度变化范围可自-265℃到+100℃，低温到-195℃仍能保持一个较好的韧性和强度，相比企业来说都是不容易出现断裂等其他发展情况，以上问题就是车厢滑板厂家关于支腿垫板的详细设计原因进行分析，希望对您有所帮助!